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焦?fàn)t設(shè)備爐門(mén)密封結(jié)構(gòu)的改造
時(shí)間:2020-05-28 來(lái)源:http://www.krdgqkrf.cn/
  焦?fàn)t設(shè)備機(jī)械是一種專(zhuān)門(mén)為冶金,化工和煤氣生產(chǎn)工藝服務(wù)的移動(dòng)式機(jī)械.. 焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械設(shè)備是根據(jù)焦?fàn)t類(lèi)型和規(guī)格即頂煤焦?fàn)t和側(cè)煤焦?fàn)t配置,形成了一系列配套服務(wù).. 同時(shí),根據(jù)熄焦工藝的不同,又分為濕熄焦和干熄焦..
  頂煉焦?fàn)t裝料裝置主要由機(jī)械充電車(chē),推焦機(jī),焦機(jī)停下來(lái),熄焦車(chē),汽車(chē)及其他裝備和氣體交換。設(shè)備焦?fàn)t煤主要充電側(cè)由搗固機(jī),裝煤推焦機(jī)或單獨(dú)的形式,即充電汽車(chē)和推機(jī)),焦炭機(jī)停止,熄焦車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)輛,氣體和煙塵車(chē)開(kāi)關(guān)和其他設(shè)備。
  7.63m焦?fàn)t投產(chǎn)后,焦?fàn)t生產(chǎn)時(shí)煙塵放散嚴(yán)重,特別是爐門(mén)放散。為了能夠盡快進(jìn)行改變我們這一發(fā)展現(xiàn)狀,曾通過(guò)不斷加強(qiáng)爐門(mén)修理,加強(qiáng)企業(yè)人工堵煙等措施,取得了控制爐門(mén)煙塵放散的初步學(xué)習(xí)效果,但還是不能從根本上提高解決這些問(wèn)題,裝煤后的爐門(mén)煙塵放散需要資金投入使用大量研究人工調(diào)煙,治標(biāo)不治本的方法使焦?fàn)t清潔能源生產(chǎn)過(guò)程中始終處于被動(dòng)的局面。本文主要通過(guò)數(shù)據(jù)分析原焦?fàn)t爐門(mén)存在的設(shè)計(jì)弊端,闡述了爐門(mén)密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改造中國(guó)方案從而減少焦?fàn)t熱修。
  原爐門(mén)設(shè)計(jì)為整體型鋼鑄造件,不具有可調(diào)性能.. 將Z型整體軋制不銹鋼刀口負(fù)公差(-4.6mm)熱裝在爐門(mén)本體上,固定在爐門(mén)本體的爐門(mén)夾板上,根據(jù)壓力軸可調(diào)余量定位.. 在焦?fàn)t的長(zhǎng)期生產(chǎn)過(guò)程中,爐架會(huì)有不同程度的曲率變形.. 米焦?fàn)t機(jī)架變形一般在15mm以?xún)?nèi).. 一煤門(mén)爐門(mén)檢修完成后,調(diào)整分為兩個(gè)階段:一是根據(jù)爐門(mén)刀邊緣與爐架間隙大小,對(duì)周邊88個(gè)調(diào)整螺絲進(jìn)行充分調(diào)整,直至密封,無(wú)漏煙為合格;二是經(jīng)過(guò)幾個(gè)周期的周轉(zhuǎn),因螺絲調(diào)整失敗,繼續(xù)調(diào)整爐門(mén)夾板.. 原設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)力的傳遞存在以下主要問(wèn)題..
  三輛機(jī)車(chē)焦?fàn)t設(shè)備,分別在三個(gè)不同的軌道運(yùn)動(dòng),但三對(duì)機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)是一致的,所以三者之間的機(jī)車(chē)要始終保持通信信息數(shù)據(jù)。推車(chē)內(nèi),車(chē)子停了下來(lái)焦,熄焦車(chē)都是大型,重型機(jī)械設(shè)備,焦化三架火車(chē)頭都在各自不同的軌道上運(yùn)行,只有當(dāng)所有三個(gè)機(jī)車(chē)有一個(gè)計(jì)劃,以推動(dòng)焦炭工作,而當(dāng)爐腔內(nèi),每個(gè)機(jī)車(chē)可推的一系列操作中,保持焦炭推進(jìn)器,車(chē)輛之間的數(shù)據(jù)信息通信停止焦炭,熄焦車(chē)。
  根據(jù)工藝要求,推焦車(chē)、攔焦車(chē)、熄焦車(chē)三臺(tái)機(jī)車(chē)上都各配置一臺(tái)數(shù)傳電臺(tái)以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)傳輸天線。攔焦車(chē)、熄焦車(chē)由射頻讀卡器采集各焦車(chē)運(yùn)行的具體狀態(tài)信息,再由數(shù)傳電臺(tái)通過(guò)其配置的傳輸天線傳送出去,推焦車(chē)通過(guò)數(shù)傳電臺(tái)接收其傳送的數(shù)據(jù),并將其保存在PLC相應(yīng)的數(shù)據(jù)塊變量中。推焦車(chē)PLC判斷并確認(rèn)攔焦車(chē)、熄焦車(chē)到達(dá)并對(duì)正的爐室位置和推焦車(chē)所對(duì)正的爐室位置相同,而且保證與推焦計(jì)劃表里將要進(jìn)行推焦的爐室位置一致。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本很低,維護(hù)方便,比用對(duì)講機(jī)進(jìn)行通訊   加準(zhǔn)確方便從而減少焦?fàn)t熱修。
  焦?fàn)t機(jī)械又稱(chēng)煉焦機(jī)械,是焦?fàn)t煉焦必需的成套設(shè)備。它由裝煤車(chē)、推焦機(jī)、攔焦機(jī)、電機(jī)車(chē)、熄焦車(chē)和煤氣液壓交換機(jī)等組成,焦?fàn)t機(jī)械的總體功能是與焦?fàn)t配合共同完成把煤煉成焦炭的生產(chǎn)過(guò)程從而減少焦?fàn)t熱修。
  為了加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、節(jié)省煤炭資源,已經(jīng)命令禁止采用土法煉焦,要求改造成機(jī)械化煉焦,從而使焦?fàn)t和焦?fàn)t機(jī)械正在迅速增長(zhǎng)。要充分發(fā)揮現(xiàn)有焦?fàn)t和焦?fàn)t機(jī)械的重要作用,多產(chǎn)焦、產(chǎn)好焦,這就需要在焦?fàn)t設(shè)備投入使用之前的設(shè)備整體調(diào)試階段做好機(jī)械設(shè)備的安裝精度保證,尤其是各移動(dòng)機(jī)械本身單體、整體聯(lián)動(dòng)調(diào)試過(guò)程中各部件單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)以及相互配合動(dòng)作的協(xié)調(diào)一致性。

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