焦爐設備控制除自動控制外，還包括質(zhì)量分析，設備診斷統(tǒng)計，計劃等管理功能.. 由于目前煤化工裝置尚無一體化控制系統(tǒng)，大部分現(xiàn)場數(shù)據(jù)需要在產(chǎn)銷系統(tǒng)建設子系統(tǒng)中人工錄入，煤化工自動化控制本身需要大量優(yōu)化..
推焦爐裝置通常分為四個階段：開始推動，焦餅接觸，推焦，推動端。推動較大的電流測定方法：開始到這一段時間推動其電流比較信號采集在焦炭推進器推動，如果當前時間是比以前的時間時的端部，電流的時刻大的推電流，該結(jié)果被保存到CPU314的數(shù)據(jù)塊，否則不被保存。如果當前時間之后的電流小于上一次，上一次的電流大的推電流。通過經(jīng)由CP340無線通信模塊推比的電流信號放大到控制室主站之后從而減少焦爐熱修。
焦爐設備進行一般由50~70孔構(gòu)成，為有效合理利用網(wǎng)絡空間，節(jié)省投入，通常需要企業(yè)可以采用兩個焦爐共用一個裝煤塔。為便于生產(chǎn)、維修，機車軌道是相通的，焦爐設備在軌道上行走，按生產(chǎn)技術(shù)工藝設計要求，要頻繁的“走行一對正停車一走行”。如何使焦爐設備在運行中自動停車并且定位在指定的爐號位置，是連鎖自動控制能力實現(xiàn)的重點。雖然目前我國對于現(xiàn)代社會科技經(jīng)濟發(fā)展不斷進步比較迅速，但在煉焦行業(yè)原有的工藝過程和管理工作方式發(fā)生改變學生很少，在自動化控制信息管理制度方面存在明顯落后于其它相關(guān)專業(yè)，無論是中國管理會計軟件還是生產(chǎn)設備都沒形成教育體系。
國內(nèi)一些焦化廠焦爐機械自動化控制程度較低，在焦爐設備運行中仍停留在操作人員的人眼識別和人工定位，這種粗放的控制方式采用人工肉眼識別和校正爐號，即由操作人員通過對講機等手段接收操作指令，人工操作推焦車，停車，熄焦車移到指定爐門，并通過肉眼觀察進行人工定位；在完成三輛車的手動定位后，手動操作推焦操作，這種原有的焦爐設備對準系統(tǒng)存在嚴重的隱患。
推動操作數(shù)據(jù)包括時間推，推當前結(jié)焦時間。推數(shù)據(jù)準確與否有質(zhì)量的重要意義，提高焦爐的使用壽命從而減少焦爐熱修。
焦車的位置進行檢測有三種方式方法：首先就是用讀碼器對爐號進行識別，實現(xiàn)位置的粗測量，其次用旋轉(zhuǎn)編碼器進行位置精確測量，最后用行程開關(guān)對旋轉(zhuǎn)編碼器信號進行校正，這三種方法充分保證推焦車的位置準確、可靠從而減少焦爐熱修。
1、爐號識別原理。爐號識別原理：利用無線射頻方式進行非接觸雙向通訊，從而達到識別目標和數(shù)據(jù)交換的目的。爐號識別系統(tǒng)由載碼體、讀碼器和數(shù)據(jù)交換模塊三部分組成。讀碼器由無線收發(fā)模塊、天線等組成。載碼體由發(fā)送模塊組成。
2、爐號識別實現(xiàn)方法。在焦爐的代表位置（一般將其安裝在對應爐號上）安裝載碼體，將讀碼器安裝在推焦車上。當推焦車途經(jīng)或到達所安裝的載碼體位置時，車載讀碼器讀出該標簽地址編碼，就可以確定推焦車所在的爐號位置。
3、位置精確測量。爐號識別只能粗略的估計推焦車的位置，采用旋轉(zhuǎn)編碼器和行程開關(guān)的結(jié)合能夠精確的定位。將安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器的慣性輪安裝在推焦車上，與推焦車一同運行，大車向左行編碼器增加，向右行脈沖數(shù)減少（根據(jù)不同廠家編碼器的出廠設置）。
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